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2018赛季F1赛程:中国站4月举行 全年共21站

作者:Racingchina来源:http://www.f1-shanghai.com点击:
国际汽联今日公布了2018赛季的初步赛程,整个赛季一共有21站比赛,马来西亚站消失,法国站和德国站成功回归;中国大奖赛也将会在4月与大家见面。
 
从这份赛程来看,赛季将于3月25日开始,到11月25日结束。相比今年,赛程最大的变化包括:马来西亚的雪邦赛道从赛程中消失,法国站和德国站重返围场。此外,法国站、奥地利站和英国站将连续三周进行,这将是F1历史上首次出现这样的情况。中国大奖赛依然被定位赛季第二站,将于4月13日举行。
 
2018年F1上海站赛程初步安排



 
博塔斯:梅奔在排位赛中优势已很小
 
梅赛德斯车手博塔斯今日在接受采访时表示,梅赛德斯引擎在排位赛中相对于法拉利依旧占有优势,但差距现在已经非常微小:“如果有的话那真的已经非常微小,我认为法拉利与我们基本处于同一水平,或许排位赛我们要强上一点,但真的不是很多。在某些比赛的排位赛中,我处于维特尔身后,差距往往只有千分之几秒,我想这将会是接下来几场比赛的趋势,那是我唯一可以说的,因此在巴库,一个没有犯错的周末将是非常重要的。”
 
迈凯轮将与威廉姆斯互换引擎供应商
 
迈凯伦车队对于本田引擎已经完全失望,车队CEO扎克-布朗之前曾表示他们会在三个月之内决定是否与本田继续合作,如果结束与本田的合作关系,迈凯伦很有可能成为梅赛德斯的客户车队。
 
而瑞士媒体今日爆料称:威廉姆斯车队与迈凯轮车队可能在明年交换引擎供应商,因为迈凯轮想要得到更有竞争力的引擎,在法拉利拒绝合作的情况下,梅赛德斯无疑是最好的选择;而威廉姆斯想要拥有更多的财政支持,本田公司无疑拥有这样的财力。值得一提的是:威廉姆斯车队与本田也曾有过美好的合作历史,1983-1987年间,威廉姆斯与本田合作赢得过24场大奖赛胜利,摘得三座世界冠军。


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